The Nissan Junior was a series of medium-sized pickup trucks built from 1956 until 1982. It was introduced to fill the gap between the smaller, Datsun Bluebird based Datsun Truck, and heavier load capacity Nissans under the Nissan Diesel brand, like the 80-series trucks.

The Nissan Navara (Japanese: 日産・ナバラ, Hepburn: Nissan Nabara) is a nameplate used for Nissan pickup trucks with D21, D22, D40 and D23 model codes. The nameplate has been used in Australia, New Zealand, Central America, South America, Asia, Europe, and South Africa.

The Junior was a medium-size vehicle introduced to fill the gap between the Datsun and Nissan trucks. The first-generation B40 was launched in October 1956. Later, due to a change in the compact- vehicle standard, the newly designed model 40 was introduced in 1960.

The B40 Junior was launched in October 1956 as a medium-size truck which could carry a 1.75-ton load and three passengers. Wheelbase was 2,500 mm (98 in). While not as space efficient as a cabover, the bonneted layout provided a considerably better ride. There was also a …

First appearing in December 1957, the Nissan Junior Caball began as a cab-over version of the B40-series Nissan Junior. [1] Like the Junior, the Junior Caball used the 1.5 L (1,489 cc) "1H" four-cylinder engine, developing 50 PS (37 kW) at 4,400 rpm.

The B40 used Nissan's 1.5 L (1,489 cc) "1H" four-cylinder engine. In December 1957, a cabover version of the Junior appeared, the Junior Caball, with chassis code C40.

The B40 Junior was powered by the 1500cc version of the Austin B series OHV 4 cylinder engine, which produced 50hp. The Nissan Junior B42 was in production until late 1959, when it was replaced by the Nissan Junior B140.

The Nissan Junior was a series of medium-sized pickup trucks built from 1956 until 1982. It was introduced to fill the gap between the smaller, Datsun Bluebird based Datsun Truck, and heavier load capacity Nissans under the Nissan Diesel brand, like the 80-series trucks.

ジュニアは、小型商用車のダットサントラックと (120系)と、大型のニッサントラック (580型)の中間的存在として、1956 (昭和31)年10月に初代・B40型が誕生しました。 1958年 (昭和33年)のマイナーチェンジで、50psだった出力は、57psに強化され、B42型となりました。 B42型には、「Fire」のFを冠し、国家消防本部B2規格認定の消防車仕様「FB42型」も併せて設定されました。 1960年 (昭和35年)、フルモデルチェンジによりジュニアはB140型となり、消防車仕様 …

ダットサントラック と大型トラックの間を埋める車種として登場した。 B40型は、1956年10月に1.75トンの荷物と3人の乗員を運ぶことができる中型トラックとして発売された。 キャブオーバーほどスペース効率は良くないが、ボンネットのレイアウトは非常に良い乗り心地を提供した [1]。 初代ジュニアには、 パネルバン (VB40)、ガラス張りバン (VSB42)、 タンクローリー 、 バキュームカー (EGB42)、 消防車 (FB42) [2] など、さまざまな特別仕様も用意された。 な …