The E5 series (Japanese: E5系, Hepburn: E5-kei) and the related H5 series (Japanese: H5系, Hepburn: H5-kei) are Japanese Shinkansen high-speed train types built by Hitachi Rail and Kawasaki Heavy Industries.

E5系は、最先端の技術を集結し、走行性能と信頼性、環境性能、快適性のすべてを高いレベルで融合させた新世代の新幹線車両です。 2011年3月5日より、「はやぶさ」として当時の国内 …

The E5 Series is the new generation of Shinkansen trains, the sum of all technological advancement in operational performance, reliability, environmental considerations, and passenger comfort.

新幹線E5系・H5系電車 （しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）・ 北海道旅客鉄道 （JR北海道）の 新幹線車両 （新幹線電車）。 JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系となっているが、両者において仕様に大きな差異はないことから、本項では一括して解説を行う。 E5系は 東北新幹線 に於いて最高速度320 km/h 運転を行うために開発され、2011年3月5日から営業運転を開始した車両である。 E5系の登場により、新たに最 …

Learn about the E5 Shinkansen's features, routes, and classes. Find out why this high-speed train is perfect for your next trip to northern Japan.

It is sometimes operated in conjunction with the 400 series Mini-Shinkansen on the Tōhoku line. At present it is the most recent design (not counting variations of older models) used by JR East, but the E5 is expected in 2011.

JR 東日本は、「変革2027 」に掲げる輸送サービスの質的な変革を推進するため、E2系およびE5 系新幹線車両の後継となる次期東北新幹線車両の設計に着手します。 今回、設計に着手する車両は、2027 年秋以降に落成し走行試験等を行った後、2030年度の営業運転開始を目指します。 次期東北新幹線車両では「TRAIN DESK」を発展させたサービスの導入等、より快適な移動空間の提供を目指し、車内空間や座席サービスをデザインしていきます。 5号車に荷物輸送用 …

The E5 Series is a Shinkansen-type electric multiple unit developed by JR East to become the new standard train operated on its Tohoku Shinkansen Line. Commonly known as the …

Apr 12, 2023 · E5系/H5系は、東北新幹線と北海道新幹線で使用されています。 ※座席表の画像をクリックすると拡大して表示できます。 普通車は「窓側席」および「最前列・最後列の座席」に、グリーン車・グランクラスは「全ての座席」に設置されています。 ただし、一部の編成では普通車・グリーン車・グランクラスの全ての座席に設置されています。 東北新幹線「はやぶさ」で運転される場合に、「東京～新青森間（新青森発着の列車）」「東京～盛岡間（盛岡発着 …

Mar 19, 2025 · JR東日本は先日、2030年度から東北新幹線に導入することを発表したばかりです。 製造は日立製作所と川崎重工業が担当します。 E10系は最高時速400kmの性能を持ち、現行のE5系（最高時速320km）から大幅な性能向上が図られています。