Xiangfan Fang Through the patented process of hybrid forming [1], it is possible to produce a bonded metal-plastic-hybrid component in one process step with the help of an edge-sealed pressing...

Since 2010, Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang has been the director of Institute of Automotive Light Weight Design at the University of Siegen, Germany.

Aug 29, 2021 · In this work, a new component development method has been developed, and its implementable crash test bench for small vehicles has been virtually realised. This method focuses on the side impact tests at this phase, such as side impact with a mobile deformable barrier and a side pole impact.

Nov 4, 2024 · Univ.-Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang. Sprechstunde: Raum PB-A 405. Prof. Fang: Aufgrund der aktuellen Corona-Lage findet derzeit keine Sprechstunde statt. Bitte melden Sie sich bei Bedarf per E-Mail.

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Jun 1, 2023 · Xiangfan Fang: Nach dem Studium und der Promotion in Werkstofftechnik war der Autor in der Automobil- und Zulieferindustrie als Entwicklungs- und Projektingenieur Leichtbau Karosserie und Leiter Karosserieentwicklung tätig. Im Jahr 2010 gründete er an der Universität Siegen den Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau.

Principal Investigator: Xiangfan Fang | ResearchGate, the professional network for scientists

Xiangfan Fang, Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau, Breite Straße 11, 57076 Siegen.

Apr 5, 2024 · Univ.-Prof. Dr.-Ing. Xiangfan Fang. Please notice the announcements in the display cabinet or on the door.