Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! Ausführung mit Giesl Ejektor. Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen. Metallpuffer. Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall. Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung.

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Eine Gruppe junger Burschen - spätere Mitbegründer der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte - machten sich daran, einzelne Dampfloks optisch zu optimieren. Ein besonderes Gusto Stück in Sachen Farbgebung wurde die 77.66. Sie erhielt eine "Länderbahnlackierung".

Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! Ausführung mit Giesl Ejektor. Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen. Metallpuffer. Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall. Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar.

Jan 31, 2024 · Roco 70084, Steam locomotive 77.28, ÖBB, with sound: Steam locomotive 77.28 of the Austrian Federal Railways. Shape variant! Version with Giesl ejector Finest wheels with low wheel flanges Metal buffer Drive and coupling rods made of investment cast metal Cab and engine lighting installed; Can be switched in ...

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Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! Zu Beginn der 1970er Jahre war Linz noch ein Dampflok Eldorado mit Loks der Reihen 50, 52, 77 und 93. Abgesehen von haupt- oder teilausgebesserten Maschinen waren die anderen zumeist in optisch eher marodem Zustand, will heißen: rostig und verschmutzt.

Steam locomotive 77.28 of the Austrian Federal Railways. Mold variant ! At the beginning of the 1970s, Linz was still a veritable steam locomotive Eldorado with locomotives from the classes 50, 52, 77 and 93. Apart from the main or partly-overhauled engines, the locomotives tended to look rather dishevelled, being rusty and dirty.

Roco 70084 Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! + Ausführung mit Giesl Ejektor + Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen + Metallpuffer + Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall