Jul 12, 2023 · Pada penelitian ini dilakukan perancangan rangka sasis mobil KMHE kategori prototype dengan menggunakan hollow 20x40x1,5 mm dan pipa tubular ¾ inch x 1,5 mm dengan bobot rangka total 6,13 kg.

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) muncul sebagai platform tahunan untuk menginspirasi mahasiswa mengeksplorasi kreativitas dan inovasi di sektor teknologi kendaraan hemat energi. Kategori prototype kelas motor listrik dalam KMHE menjadi langkah signifikan.

Proses perancangan rangka dimulai dari penentuan tipe rangka dan dimensi sesuai dengan regulasi KMHE 2016. Untuk diperoleh kestabilan dan konstruksi yang sederhana, maka digunakan jenis rangka ledder frame. Bagian-bagian dari rangka prototype yang didesain meliputi rangka utama dan rangka roll bar. 1.

Energi (KMHE) 2024 merupakan sebuah lomba kendaraan yang berfokus pada penghematan bahan bakar pada tingkat nasional. Pada tahun 2024 ini, KMHE diselenggarakan oleh Balai Pengembangan Talenta Indonesia (BPTI) Pusat Prestasi Nasional, Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset dan Teknologi (Kemdikbudristek) Republik Indonesia bekerja sama dengan

Oct 2, 2021 · Rangka kendaraan sport mampu menahan beban 1706,94 N sesuai dengan perhitungan. Kata kunci: Rangka; Kekuatan; Desain; Sofware

Pada perancangan mobil kmhe prototype, selain merancang bentuk bodi yang streamline dan ringan, ada hal yang sangat penting yaitu perancangan chassis.

penelitian ini dilakukan perancangan rangka sasis mobil KMHE kategori prototype dengan menggunakan hollow 20x40x1,5 mm dan pipa tubular ¾ inch x 1,5 mm dengan bobot rangka total 6,13 kg.

Jun 4, 2020 · Proses perancangan rangka dimulai dari pemilihan bentuk rangka, dilanjutkan dengan melakukan perhitungan analisis statik secara manual dan simulasi stress analysis menggunakan software Autodesk...

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) merupakan suatu perlombaan di tingkat perguruan tinggi yang bertujuan untuk mewadahi kreativitas mahasiswa Indonesia untuk berperan aktif dalam menjaga kesinambungan energi melalui konsep kendaraan hemat energi dan ramah lingkungan.

rangka/Chassis. Di era sekarang perkembangan kendaraan di Indonesia sangat meningkat drastis terutama mobil. Chassis/Rangka mobil sangatlah penting karena menopang semua komponen keseluruhan salah satu contohnya yaitu mesin, pengemudi, system kemudi, system pengereman, system kelistrikan, dll. Maka dari itu chassis harus kuat. Disini saya