The solid and reliable FJ33-5 engine makes the Flaris jet safer than other light aircraft. Turbofan engines are much more reliable than reciprocating engines, and the FJ33 turbofan employed on Flaris is especially reliable due to its mature and robust design.

Flaris LAR 01 defines a new category of personal jet, being the only one able to take off from small grass airstrips. It is easy to fly and offers a much more affordable price and lower maintenance costs than other business aircraft.

Pierwszy i jedyny taki samolot na świecie. Flaris LAR 01 łączy osiągi odrzutowca z bezpieczeństwem i dostępnością zarezerwowaną do tej pory dla małych jednostek turystycznych. Innowacyjna konstrukcja pozwoliła przekroczyć wiele tradycyjnych ograniczeń i stworzyć maszynę wyjątkową w skali światowej! ›

Flaris LAR 01 tworzy nową kategorię szybkich odrzutowców osobistych. Jedyny na świecie wystartuje z aeroklubowych lotnisk. Jest łatwy w pilotażu i dużo tańszy w zakupie oraz utrzymaniu niż inne samoloty biznesowe.

The FLARIS company was established in 2012 for the purpose of serial production of LAR 01. It is also responsible for the promotion and sales of its products. Flaris brand is planning to expand to a wider variety of aircraft constructions.

We are thrilled to announce that FLARIS will be participating at IDEX 2025 in Abu Dhabi, one of the most prestigious events in the defence industry.

Today at IDEX 2025, FLARIS presented the Sinyar LAR3P, a new aircraft designed for Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance (ISR) missions. This advanced platform offers: Extended endurance of up to 18 hours with enhanced fuel capacity

You gain a new dimension of freedom by investing in LAR 01. Thanks to its ability to operate on grass airstrips, Flaris allows you to avoid large airports and get closer to your destination point. There are over 10,000 aeroclubs and 45,000 grass airstrips in the world. Flaris needs just 200 m of paved runway to takeoff and 250 m to land.

Obecnie czas jest niezwykle cenny. FLARIS LAR 1 wypowiada powietrzną wojnę długim i męczącym podróżom oraz odprawom bagażowym. Stanowi odpowiedź na komunikacyjne wyzwania naszych czasów. Jest alternatywą dla zatłoczonych autostrad i lotów liniami rejsowymi.

AMERICA – The first Flaris jet will also be delivered in the experimental category. Of course, we are aiming for FAR 23 certification. ASIA and other regions – aircraft deliveries will depend on local demand, certification requirements and contracts.