May 31, 2020 · 今でも根強い人気を誇る2ストの原付スクーターですが、その中でも自主規制いっぱいの7.2㎰の3種類のスクーターを比較してみました。 比較する車種はホンダ ディオ ZX、ヤマハ スーパジョグ ZR、スズキ ZZになります。 今では希少な7.2㎰の原付スクーターですが、中古車市場ではまだ見かけることはありますので、ぜひ参考にしてみて下さい。 原付スクーターの中では自主規制いっぱいの7.2㎰を発揮する大人気のライブディオZXです。 人気実力とも …

Apr 24, 2024 · JOG125が販売された当初はDIO110の新型の発表がなく、SUZUKIの各原付二種の価格も値上げ発表。 原付二種界隈のバイクも大幅な値上げが噂される中で新型バイクとして登場。 YAMAHAから出ているアクシスzも25万円以上の価格設定となり、JOG125が一番安いモデルとなった。 だが、2023年の春にDIO110の新型が発表され、最安のバイクがHONDAのDIO110ベーシックとDIO110に移り変わった。 そんな背景もあり、発表当初はJOG125だと …

Dec 28, 2023 · Rumor has it that Honda's most likely candidate for the new standard moped is the Dio 110 (approx. 1540 USD), and if the new Jog 125 moped becomes a reality, the old rivalry will be rekindled. Since the Jog 125 has a larger displacement and a lower weight and seat height than the Dio 110, it could be a contender depending on its price.

Feb 27, 2022 · バイクブームが盛り上がっていた1980〜90年代当時、原チャリで定番だったのはホンダ「ディオ」、ヤマハ「ジョグ」、スズキ「セピア」など。 そうした当時のスクーター事情を振り返りつつ、往年の人気モデルが現在どうなっているのかを紹介します。

生産拠点を中国に移し、コストの圧縮を図ったモデルとして、「ディオ」だけを車名に持つスクーターが復活した。 エンジンは、49ccの強制空冷4スト単気筒で、先に発売されたトゥデイと同じ。 左ブレーキレバー（後輪ブレーキ）操作でフロントも制動するコンピブレーキを搭載。 メットイン容量は、22L。 車体色は、全6色。 ツートーン3色 (シグマシルバーメタリック×マットアクシスグレイメタリック、シリウスブルーメタリック×マットアクシスグレイメタリック …

Jul 27, 2020 · スポーツモデルにディスクブレーキが必需品になる時代を反映していたもので、さらにはフルフェイスも収納可能なメットイン機構など、速いだけでなく便利さも追求していた。 価格は13万9000円。 1990年発売のホンダ・ディオSR。 3月になるとスズキがセピアZZを発売して追撃が始まる。 前年に発売して好調な売れ行きを示していたセピアをベースに、フロントディスクブレーキやリヤスポイラーを装備するスポーツモデルがセピアZZで、7psエンジンに …

Apr 10, 2014 · でも、JOGも台湾生産になってから信頼性が落ちたけどね（笑） エンジンの違いの他に、防犯対策も違いますよ？ DioはキーシャッターでJOGはGロックです。 シャッターキーとリアタイヤまでロックがかかります。 現行のDioとJOGを比較すれば…

Jan 18, 2023 · 令和2年排出ガス規制の法規対応に伴い、原付二種スクーターはスズキのアドレス125（フラットシート仕様を含む）やアドレス110、ホンダのベンリィ110などが次々とディスコンに。 その一方で、2022年10月にスズキは新型アドレス125とアヴェニス125を、ヤマハはジョグ125を日本市場に投入した。 そこで、2023年に販売されるアンダー30万円の原二スクーターの国内正規ラインナップを整理し、それぞれの仕様や装備、走行性能の違いについて紹介 …

JOGとDioを乗り比べた事がある方なら、JOGのリヤサスの動きの悪さをご存知でしょう。 まず、JOGとDioの決定的な違いは「リヤサスのキャスター角」にあります。 車体の真横からリヤサスを見ると、JOGは少し傾いていて、Dioはほぼ直立です。

Jan 12, 2023 · 燃費検証ではかなり燃費が悪かったので今回は私の燃費計測の方法とYoutubeコメント欄から参考になるオーナーのコメントを元に110ccと比べていく。 トッサンです。 普通二輪以下専門チャンネル もOPENしました。 原付二種はこちら。 燃費が悪いのは本当か？ JOG125とDIO110を比べてみる. DIO110の燃費は旧式、新型共に燃費が良い。 そもそも高回転にならないので高回転で走行することも少ないため必然の結果なのかもしれないが旧式では …