
Renault Estafette - Wikipedia
Dacia Estafette, built in Romania. In 1961 came the Alouette version which was a simpler version of the minibus with removable seats that could convert it into a camper van and was indeed popular with French conversion companies. [2] Finally a chassis-cab version was introduced onto which innumerable bodies could be fitted.
Dacia D6 Estafette - Wikipedia
Dacia D6 Estafette este o furgonetă comercială ușoară cu tracțiune față, introdusă pentru prima dată în 1959 sub numele de Renault Estafette și asamblat în sistem CKD de producătorul auto român Dacia între 1975 și 1978, fiind realizate doar 642 de exemplare.
Dacia D6 : une Estafette roumaine rarissime - CarJager
Mar 10, 2015 · Dacia D6 : une Estafette roumaine rarissime ! Par PAUL CLÉMENT-COLLIN - 10/03/2015 On connaît bien sûr la Dacia Logan, et on redécouvre aujourd’hui la Dacia 1300 et ses dérivés, version roumaine de la vénérable Renault 12 (produite à Pitesti jusqu’en 2006), mais certains modèles de la marque roumaine sont restés plus discrets.
Dacia D6: l'Estafette roumaine (1974-1977) - Planète Dacia
Apr 28, 2009 · Le Dacia D6 fait partie de cette seconde catégorie. Il s'agissait d'une version à l'identique de la Renault Estafette, et aussi de la toute première fourgonnette jamais construite par Dacia. L' Estafette roumaine mesurait 4 090 mm de …
Dacia Estafette — Wikipédia
La Dacia D6 est le premier véhicule utilitaire fabriqué par Dacia. C'est un dérivé de la Renault Estafette. Elle est assemblée en Roumanie entre 1975 et 1978 à 642 exemplaires. La ligne de production a été déplacée de Cléon, en France, en Roumanie avec la …
Renault Estafette – Wikipedia, wolna encyklopedia
W 1975 roku podjęto montaż licencyjny Renault Estafette z silnikiem 1,2 l w zakładach Dacii w Mioveni pod nazwą Dacia D6. Był to pierwszy dostawczy samochód produkowany przez Dacię. Montaż zakończono w 1978 roku, wyprodukowano 842 egzemplarze [3].
Renault Estafette (1959-1980) - motor-car.net
In Romania, a version of the Estafette was produced for the Romanian Post between 1975 and 1978, by Automobile Dacia, in only 842 units. Renault Estafette Production Line. Versions. R2130/31. in production: May 1959 – May 1962; engine: 845 cc, 32 PS (24 kW) payload: 600 kg (1,323 lb) R2132/33/34/35. in production: May 1962 – Nov 1968
Dacia D6 Estafette. Cum arăta cea mai rară Dacie din istorie
Sep 27, 2020 · Dacia D6 Estafette era dotată cu motorul de pe Dacia 1300 și, spun cei care au condus-o, era foarte fiabilă și consuma puțin carburant. Dacia a construit acest model aproape patru ani, timp în care au ieșit de pe liniile de fabricație 642 de unități.
Voici la Dacia la plus rare de Roumanie. Interdite par Elena …
Feb 10, 2023 · Ce modèle D6 Estafette, une fourgonnette pouvant accueillir huit personnes, est une rareté même en Roumanie. Il a été sauvé par un passionné de voitures anciennes, un jeune ingénieur en mécanique de Brasov,...
Care a fost cel mai rar model Dacia produs în istorie ... - Shtiu.ro
Aug 29, 2019 · Dacia D6 Estafette a fost una dintre cele mai rare Dacii. Mașina a fost un model exclusivist produs în doar 642 de unități, pe durata a patru ani. De fapt, Dacia D6 Estafette a fost o asamblare în sistem CKD a modelului francez Renault Estafette.