Die Baureihe V 45 – ab 1968 als Baureihe 245 bezeichnet – entstammt einer Beschaffung der Eisenbahnen des Saarlandes (EdS), an die 10 Diesellokomotiven 1956 aus Frankreich geliefert wurden; sie entspricht im Wesentlichen der Baureihe Y 9100 (später 51100) der SNCF.

Seit 1968 wurden die V 45 als Baureihe 245 bezeichnet. 1971 waren nur 245 005 (Bayreuth) und 245 006-2 (Hagen-Eckesey) außerhalb der Ausbesserungswerke im Bauzug und Verschiebdienst eingesetzt, wobei die 245 005-2 als einzige Lok ihrer Baureihe bis zum Anfang der siebziger Jahre auch im Personenzugdienst auf der Stichbahn Falls - Gefrees zum Ein...

This article lists the locomotives and railcars/multiple units of the Deutsche Bundesbahn (DB), the German Federal Railways, that were in service between 1949 and 1993. For vehicles of the Deutsche Bahn see the List of DBAG locomotives and railbuses.

class of 10 German diesel shunting locomotives. This page was last edited on 28 September 2023, at 19:11. All structured data from the main, Property, Lexeme, and EntitySchema namespaces is available under the Creative Commons CC0 License; text in the other namespaces is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License; additional terms may apply.

Die Baureihe V 45 der Eisenbahnen des Saarlandes (EdS) waren Diesellokomotiven für den leichten Verschiebedienst in Ausbesserungswerken. 1956 wurden zehn Lokomotiven aus Frankreich geliefert, die im Wesentlichen der Baureihe Y 9100 (spätere Baureihe 51100) der Société Nationale des Chemins de Fer Français entsprachen.

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Detailed history of V 45 used by DB - Deutsche Bundesbahn, EdS - Eisenbahnen des Saarlandes. Also known as: Class 245.

V45, und nun ganz von oben! "Zeig deinen gewaltigen Schalldämpfer" und deine Geländer!" Es ist nicht das Modell allein, das sich gut macht. Es ist das gesamte Ensamble, man schaue lang genug und genau genug hin! So buchstabiert man Modellbau Spur1.

Diesellokomotive Baureihe V 45 der DB, Epoche III, Betriebsnummer V 45 007 Modell: Ausgerüstet mit 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 ohne Kinematik.