May 13, 2021 · 宮崎機関区のC57といえば、昭和48（1973）年10月から半年間だけながら、下り急行「日南3号」の牽引が大きな思い出でしょう。 急行「大雪6号」を最後に、全国から蒸 …

The Class C57 (C57形) is a type of 4-6-2 steam locomotive built in Japan from 1937 to 1947. A total of 201 Class C57 locomotives were built and designed by Hideo Shima. [1][2] Another 14 …

青緑色のナンバープレートの C57 198 号機が最も印象に残っている機関車でした。 その後の荒廃と C57180 に部品を供出する等の理由で残念ながら解体されてしまいました。 そこで、 …

構内に留置されていた無火のC57-198[亀]．4次型，緑ナンバーでボイラー上に重油タンクが見えます．C57は紀勢線方面用でしたが，休車だったのかな？

Jun 28, 2007 · 蒸機晩年、大半のC57四次型は北海道と九州の配属で、本州ではC57 190とC57 198の2輌のみが活躍していた。 190号機は集煙装置が装備されていたことがある関係で煙 …

ボイラ圧を16kg/mm2に上げるなど，各所にC55からの改良を織り込に，ボックス輪心の採用もあって，国鉄の蒸気機関車としては最も美しいと言われる，完成度の高い機関車である。 …

Jun 28, 2007 · 蒸機晩年、大半のC57四次型は北海道と九州の配属で、本州ではC57 190とC57 198の2輌のみが活躍していた。 190号機は集煙装置が装備されていたことがある関係で煙 …

Dec 28, 2012 · C57-198は、1973年9月に廃車後、千葉県君津市に保存されていたが、2003年に解体された。 この後、場所不明のD51の写真が入る。 松阪から紀勢本線を回った記録は無 …

国鉄C57形蒸気機関車 （こくてつC57がたじょうききかんしゃ）は、 日本国有鉄道 （国鉄）の旅客用 テンダー式 蒸気機関車 （SL）である。 2022年 現在も 山口線 の SLやまぐち号 や、 …

昭和22年三菱重工にて作製 仙台に新製配置され、盛岡、秋田、を経て昭和36年和歌山に配転されました。 和歌山在籍時に重油併燃装置を付けたものの、集煙装置が最後まで付けられな …